近日，起亚中国首席运营官杨洪海公开和比亚迪叫板引起不少关注，本次运营商财经就将目光放在此次事件上。

(资料图片仅供参考)

首先，杨洪海虽然上任不久，但在汽车行业任职时间不短

据了解，此次事件最开始是杨洪海在社交平台上宣传自家产品新K3，并配文“15万以内坚决买油车”，性价比最 好，此后根据他在社交平台显示的内容来看，是有网友在该内容下的评论“激怒”了杨洪海。

尽管杨洪海在今年2月才刚刚出任起亚（中国）首席运营官，不过杨洪海曾在上汽任职时间不短，在营销销售积累了不少经验，因此，在社交平台中一连用数个反问句“叫板”比亚迪的行为，能被解释为“情绪激动”吗？

其次，此次公开叫板很是杨洪海为了宣传自家产品？

身为营销老手，杨洪海很可能是为了吸引更过关注，因此直接在社交平台上“点名”王传福，不过身为一家知名汽车企业首席运营官，点名另一家知名汽车企业的董事长，杨洪海这种做法令人有些吃惊。此事发生后，比亚迪官方回应表示：“祝起亚中国首席营销官杨洪海先生新年工作顺利。”

很明显，比亚迪并不打算让杨洪海“蹭”热度，仅回应了一句十分客气的话，与此前杨洪海发布的内容相比，显得理性很多。

据天眼查数据显示，起亚中国似乎并未公布2022年全年具体销量数据，而2022年1-10月，起亚中国销售量为7.8万辆，同比下滑超40%。这也难怪杨洪海上任后感觉压力不小。

最后，车企内也有不少重视营销的品牌，不过决定销量最主要的因素应该在产品本身，例如核心技术、产品质量、性价比等等，不过这些也并不能都依靠公关宣传。

未来，起亚中国将会有怎样的发展，运营商财经将持续关注。