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(相关资料图)

说起山东,人们这阵子想到的是什么?可能是山东淄博的烧烤,而放眼望去,有人也关注到山东潍坊的电车。而说起电车,潍坊曾经还被称为“电车制造之乡”,可见其在电车领域的位置,吸引了很多人的的目光。

然而说起山东的电车就不得不提到“雷丁”这个汽车品牌。这个品牌听起来平平无奇,但是,要是说他主要生产的“老头乐”,你一定在大街小巷见过不少。尤其在县城的大街小巷中更是充斥着它的身影。

因为“老头乐”方便快捷等因素,广为老头们欢迎。因为他这种车轻便灵巧,遮风挡雨,且不需要驾照和过多的技术含量,所以受到了老头及子女的喜欢。只要购买上这样一辆车,自己的父母就可以避免风吹雨打,给很多人的孝心提供了可靠的途径。而每三辆老头乐中就有一辆出自于雷丁品牌,更让很多人对“雷丁”这个品牌刮目相看。

也许你不知道这个品牌,却一定对他生产的“老头乐”印象深刻。而就是这样一个品牌,如今却面临着即将倒闭的现状,这一切究竟是怎么一回事呢?就不得不从它的创始人李国欣说起了。

李国欣出生于一个贫困的农村,那时候的他,吃饱穿暖都成了奢望,就更不要说有什么梦想了。在他的生活理念中,为了摆脱这种贫困的日子,赚钱成为了很重要的一部分。于是,怀揣着必然要赚钱的决心,在1993年的时候,他变卖了农村的房产,拿着1万多元来到山东潍坊,准备在这里做起一番事业。

当时的他,一没学历二没有技术,能投身的行业并不多。好在他目光如炬,有着敏锐的商业嗅觉,看好了小家电市场之后,于是便和妻子一起进行小家电的倒卖。那时候的家电市场刚刚兴起,彩电洗衣机等逐渐走进家庭,而因为使用等方面但问题很多,人还是离不开小家电的倒卖等。

相信在很多人的童年印象中,大街小巷都会看到小家电倒卖夫妻的身影,李国欣和妻子就是其中一员。他每天和妻子一起不怕苦不怕难,游走在各个集市上,靠着这个,很快积攒了人生的第一桶金。

但是他并没有满足于当下,还是想要赚更多的钱。当看到大街小巷开始流行骑电动车的时候,他的心开始蠢蠢欲动。他意识到这可能是一个时代的风口,于是,拿着自己赚的钱成立了第1个公司“潍坊市比德文电动车有限公司”。

那时候,“禁摩令”推出,很多摩托车被限制上街,因此,电动车开始在街上流行起来。瞄准了这个机会,李国欣创办了公司,生产起了电动车,事实证明他的眼光是不错的,借着电动车的风口,他赚了个盆满钵满。

如果是普通人,早已借着这个机会,满足于现状,但是李国欣并不这样,他想把生意做得更大,也想要赚更多的钱。

那个时代,电视十分兴起。人们在闲暇时也总会看电视来娱乐自己,打发时间。李国欣瞄准了这个机会,于是请了明星刘德华为比德文电动车代言。他的广告甚至在央视及各个电视台滚动播出,一时间令这个品牌声名大噪。比德文电动车也走进了家家户户的视野之中,人们在购买电动车时总会倾向于那些有名气的,比如比德文电动车,就成了其中一员。

据有关数据表明。到了2006年,比德文电动车占据了山东市场的80%,成为了名副其实的电动车名牌企业的佼佼者。而李国欣也借着这个机会成为了当地的一名传奇人物,提起比德文电动车人们就不由得对李国欣竖起了大拇指。

吃透了比德文电动车的红利之后,李国欣想着如何将自己的电动车市场做大,于是创办了“雷丁”电动汽车品牌,售卖起了“老头乐”。

老头乐是网友给起的名字,因为其深受老头们的喜欢,所以有了这个颇具喜剧色彩的名字,这在一定程度上也说明了大家对车辆的喜欢。当时的电动汽车品牌,并不是很多,他因为是三个轮子又深受网友们喜爱,所以获得了大卖。不仅如此,因此希望市场向着电动方向靠拢,所以政府也给了大量补贴。眼看着市场反应性很好,又有政府补贴着,李国欣又策划了将电动汽车,从三个轮子扩展为4个轮子。

值得庆祝的是,四个轮子的电动车,同样在市场上引起了热烈的反响,人们对于这个可以遮风挡雨,价格适中,操作灵活方面,又不需要驾照的电动汽车十分喜爱。

就这样,李国欣又一次以前瞻性的目光赢得了市场的认可。2016年到2018年是他辉煌的三年,他的营业额甚至突破了120亿,在电动车行业成为了名副其实的“王者”。然而,这样的辉煌,李国欣怎么也没想到竟然是最后的辉煌。

伴随着电动汽车品牌越来越多,小米等大品牌也开始占据市场,电动车市场也发生了翻天覆地的变化。新能源汽车开始,迅速发展,各种品牌蜂拥而至,将原本被李国欣占领的市场,分了个精光。

而此时的各种道路交通法也逐渐趋向于完善,渐渐的人们发现老头乐,虽然不用驾照,操作灵活,非常适合老头,但是也给人们的行车安全带来了巨大的安全隐患。因为其不需要驾照,所以开车的人横冲直撞的,曾引发很多个交通事故,而被人们谴责。

“雷丁”的老头乐俨然变成了马路杀手,被人们所排斥着。与此同时更多品牌的介入也挤占了原本岌岌可危的市场,目睹了市场现状的李国欣意识到,如果再不转型很有可能会面临倒闭的危险。

急于转型的他于是收购了两个汽车企业,想依靠这两个汽车企业实现转型。他把目光瞄向了年轻人的市场,年轻人购买电动汽车似乎是很好的方向,但是他却没有把握得住。

他想借鉴以前的成功经验,邀请明星进行电动车品牌代言,于是请来了黄晓明,并在节目中综艺节目中冠名播出。原本以为,这样的代言会给企业带来丰厚的销售量和利润,却不曾想,现在的年轻人根本不吃这一套。

他的代言非但没有给自己带来销量,反而加重了自己的财务危机。因为他忽略了,年轻人在购买汽车时,往往会慎重选择那些品牌优质有自己核心技术的,而并非跟随明星代言。在众多的分析当中,“雷丁”这个品牌第一时间被年轻人排除了。因为品牌并没有自己的核心技术。

众所周知,汽车的核心技术研发需要3~5年,才能够有一个完善的技术,可雷丁在那一年就推出了三款汽车,可见其技术研发草率,让年轻人也不放心。并且雷丁生产“老头乐”的形象已经根深蒂固,并不符合年轻人想要的品牌定位。

2019年雷凌的电动车,汽车销售量只有3000多辆,可见他已经被市场狠狠的甩在了身后。李国欣或许到那时也不明白,为什么在以前和请明星代言可以带来很好的销售量,但是放在现在却不行了。注重营销的他,并没有意识到,自己落后于人,并不是营销方面出了问题,而是没有可以与市场相符的技术。

在随着时代的进步,各种电动汽车品牌与如春雨后春笋般纷纷而出,他们都有着自己的核心竞争力,在技术研发等方面,有着让年轻人无法拒绝的魅力。而这一点恰恰是雷丁汽车所缺少的,所以他没有在年轻人中间推行开,也是必然。

此时的李国欣狠狠投资了200个亿却没有见到任何成果,他明白,想要发展就只能选择去抵押贷款,有钱才能继续发展。可是,他的贷款却没有得到新上任的县政府的支持,于是他一气之下,把县委书记让自己虚报产值的事情捅了出来,引起了上层的关注,并成立了调查组对该事件进行调查,一时间也让李国欣声名大噪。

但是,在此事的背后,雷丁汽车品牌,已经撑不住,要破产的消息似乎也坐实了。不仅如此,各个经销商将雷丁汽车告上法庭的消息,开始在各大新闻版面占据头条,那个当时风靡一时的雷丁品牌开始告别属于他的时代。

而在电动车行业里,雷丁绝对不是最后一个离开的。根据华尔街日报的有关数据表明,2018年有400多家电动车制造公司,但是到了2023年之后,却仅剩下了40多家企业。因市场竞争机制激烈,令人忧心紧张的电动车竞争之路依然在进行着,这一次是雷丁,而下一个是谁我们不得而知。

我们只知道,任何一个企业和产品,想要做大做强,出路只有一个,那就是站在用户的角度思考问题,重质量而非营销,才是长久之计。

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