在泥足深陷之际,荣盛发展的股民们似乎看到了一丝微光。


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5月28日,荣盛发展发布公告称,拟以发行股份的方式购买控股股东荣盛控股持有的盟固利68.38%股权,盟固利是荣盛控股在2018年从中信国安(现名“ST国安”)手中收购而来的锂电池公司,主要从事新能源汽车用锂离子动力电池、储能用锂离子电池及锂离子电池关键材料的研发和产业化。

出于对房地产前景的担忧和对新能源势头的寄望,自荣盛控股入主盟固利以来,将盟固利置入荣盛发展成为了股民们时不时就要提起的话题。

“强烈建议耿老板(指董事长耿建明)向广宇发展学习,下决心把盟固利注入荣盛发展。盟固利第一能够获得很好的广告效益,第二能够拥有很好的经济效益(每股收益),荣盛发展则获得超出房地产股的估值”,2021年11月,一位股民在深交所互动易上给荣盛发展的高管们献策。

新能源行业风头正劲,当时老牌上市房企广宇发展宣布彻底剥离房地产业务转向新能源赛道后,短短3个月内收获了19个涨停板,其中还包括一个“十三连板”。不过,面对股民们的建议,荣盛发展却不动声色,仅回应称“会及时转达给公司董事会及管理层”。

如今的荣盛发展境况已全然不同,不仅连续两年出现业绩的巨额亏损,债务危机也在持续升级,并且股价经过长时间的下探后逼近1元/股。和许多出险房企一样,荣盛发展来到了面值退市“生死线”。

收购盟固利的消息突如其来,在深交所互动易上,一位股民疑惑地问道:“盟固利后续发展的资金来源如何考虑?如有充分的资金来源,是否可以先行归还已经逾期一年的信托贷款?”

原定5年内上市,市值目标是500亿

“这是公司综合考虑后的决策,领导肯定有自己的想法”,时代财经以投资者的身份致电荣盛发展投资者关系部,相关人员表示,不太清楚公司收购盟固利的决策具体出于哪些方面的考虑。

荣盛发展自5月26日开市起临时停牌至今,原因是“拟筹划发行股份购买资产事项”,标的资产在5月28日的公告中揭开了面纱,公告并未对收购盟固利的目的作出更多解释,仅称“本次收购有助于公司向多元化方向发展”。

时代财经了解到,在荣盛发展停牌前三天,已有多家媒体在报道中提到荣盛发展“将以新能源资源改造地产和物业”,并指出此次改造的目的。

5月23日,新京报援引知情人士的说法称,荣盛发展拟协调母公司旗下荣盛盟固利新能源资源,整合旗下地产、物业、康旅等板块,形成发电、储能、调频、充电、换电等立体化的新经营方式,探索“光储充一体化”模式,而目的是“给企业带来新的收入和利润增长点”。

时代财经了解到,2018年,荣盛控股以23.22亿元的价格向中信国安收购其持有的中信国安盟固利动力34%股权,并通过24亿元的增资扩股,实现对中信国安盟固利51.16%的股权持有,由此成为控股股东。随后于2019年,中信国安盟固利更名为荣盛盟固利。2020年7月,荣盛控股再以10.17亿元的总价收购中信国安剩余22.61%股权,交易完成后,中信国安从荣盛盟固利退出。

综合中信国安在2018年和2020年发布的出售资产公告获悉,多年间,盟固利经营能力转弱。2017年度,盟固利实现营业收入14.79亿元、营业利润1.82亿元、净利润1.54亿元;到了2019年,盟固利已开始发生亏损,这三项数据分别为8.49亿元、-1.16亿元和-1.19亿元;2020年第一季度亏损的形势没有发生扭转,盟固利的未经审计实现营业收入为0.47亿元、营业利润-0.86亿元、净利润-0.87亿元。

根据荣盛盟固利微信公众号,2019年5月,盟固利董事长明确提出了未来五年的战略总目标,即实现年销售额300亿元,年净利润25亿元,同时完成上市目标,市值达到500亿元。根据推算,盟固利的战略总目标达成时间应为2024年。

不过,在5月28日的公告中,荣盛发展没有披露盟固利的经营数据,投资者关系相关人员亦称不清楚实际经营状况。

逼近退市“生死线”,荣盛发展紧急护盘?

时值荣盛发展逼近面值退市的“生死线”,盟固利注入上市公司的动作被普遍解读为是为了提振股价。

时代财经了解到,荣盛发展在2023年3月23日股价跌破2元/股后,在波动中持续下探。

4月19日,荣盛发展股价跌至1.72元/股时,一位投资者在深交所互动易平台向公司高管询问是否有股票回购计划,得到的回应是“目前没有涉及披露的信息”。5月19日开始,原本徘徊于1.6元/股的荣盛发展股价大幅下挫,经过5月24日和25日连续跌停之后,已达到1.17元/股的历史低点。

根据上市规则,如果A股上市公司股票连续20个交易日的每日股票收盘价均低于1元/股,公司股票可能被终止上市交易。

Wind数据显示,截至5月29日收盘,A股有约10家房企的收盘价低于1元/股,包括蓝光发展、美好置业、泰禾集团(现名“ST泰禾”)、粤泰股份(现名“ST粤泰”)、嘉凯城(现名“ST嘉凯”)、阳光城(现名“ST阳光城”)、宋都股份(现名“ST宋都”)、泛海控股(现名“ST泛海”)、金科股份、海航投资。

其中,蓝光发展、中天金融和美好置业已因收盘价连续20个交易日低于1元/股,正式触及交易类强制退市情形。

5月25日,荣盛发展的股价也逼近1元/股,公司对应的总市值也跌至50.87亿元。不过,在股价逼近“生死线”的当日,针对提振股价的相关措施,公司高管仍坚称“没有根据有关规定应予以披露而未披露的事项”,并表示“在目前房地产政策信贷、债券、股权融资‘三箭齐发’的背景下,公司将以‘保交楼、保民生’为着力点,积极进取,努力提升公司内在价值”。

在荣盛发展还未陷入危机之前,将盟固利注入上市公司是不少股民的愿望。不过,此时他们的心境已然不同。

2021年下半年,荣盛发展商票逾期的传言在市场上不胫而走,此后陆续发生债券展期、美元票据重组和境内外债务违约等负面事件,债务危机持续升级。

年报显示,荣盛发展在2022年的经营状况继续恶化,营业收入317.93亿元,同比下降32.70%。其中,房地产业务收入288.79亿元,毛利率为2.23%,同比下降17.19个百分点;归属于母公司所有者的净利润为-163.11亿元,归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为-159.61亿元,同比分别下降229.16%、223.42%。

与此同时,荣盛发展仍有多个项目处于停工或延期交付的状态,销售回血能力也大为削弱。数据显示,2022年荣盛发展的权益销售额为293.1亿元,而2021年为1204.4亿元,同比降低75.66%。

一名参与跟投的荣盛发展前员工告诉时代财经,其在去年分几笔拿回了一部分跟投款后,今年一笔都没有收到,拖欠原因说是资金紧张。“相关负责人问过我,可不可以接受一定程度的损失,把欠款一笔勾销,我问大概要损失多少,损失不多的情况下我能接受,对方说要请示领导,然后就再无回复”,该员工表示。

“盟固利后续发展的资金来源如何考虑?如有充分的资金来源,是否可以先行归还已经逾期一年的信托贷款?”在资金紧张之时向上市公司注入新能源业务,股民显然也有些看不明白,而截至发稿时,荣盛发展未予回应。

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